| 當北方的中國迎來瑞雪紛飛、銀裝素裹的季節時，地處東南亞的老撾卻是疊翠流金，涼風習習。老撾一年中最美好的季節悄然來臨。然而，溫和的天氣卻不能撫慰中材礦山老撾紅獅項目部每個人的心。復雜的礦山施工環境，緊迫的供礦壓力，稍縱即逝的施工黃金季節，時時刻刻都在警示著他們，時間，時間！ 老撾紅獅水泥廠礦山屬于典型的喀斯特巖溶地貌，礦山頂部植被茂盛，溝壑縱橫，沖溝將原地表切割成無數孤立的山峰，孤峰陡峭，坡度在80度左右，巖石結構嚴重破碎，無法采用自上而下分臺階進行開采的方法，只能沿著山谷走向進行礦石開采。山谷間小懸崖縱橫，施工難度巨大，施工進度非常緩慢。 項目部將老撾紅獅礦山情況及時向公司進行報告，公司接到報告后根據老撾紅獅礦山地形條件，認為只有通過硐室爆破才能解決老撾項目目前的開采困難現狀。但是在國內，因為機械設備裝備水平與技術的提高及國家對于礦山開采的要求，公司范圍內所有人員都沒有搞過硐室爆破，只有中材礦山原總經理孔繁運在1983年到1989年期間做過多次硐室爆破的設計與施工。因此公司第一時間請出中材礦山原總經理、教授級高工孔繁運，與兗州中材建設有限公司常務副總兼總工程師、教授級高工金書明馳援老撾紅獅項目部。 2017年11月23日，昆明至萬象的航班準時抵達萬象瓦岱國際機場，看到孔繁運、金書明兩位領導從出口走出來，接機人員心中莫名激動，這可能是長期身處異國他鄉人的共同感受吧！從機場出來稍事休息后，一行人便驅車趕往項目部駐地。100多公里的路程，經過2個多小時顛簸，一行人在11點30分左右到達項目部駐地。到達項目部后，兩位領導不顧車馬勞頓，換上工作服、工作鞋后直接奔赴現場，對現場進行實地勘察。在驕陽酷曬下，孔總與金總在陡峭的山勢間來回穿行，詳細勘察地形、地貌、巖石結構及走向。勘察結束后，根據現場復雜的地形條件，初步確定使用藥壺爆破與硐室爆破相結合的開采方法，首先進行藥壺爆破試驗。當天下午，鉆機到達指定地點，并按照要求分別穿平行孔7米、60度傾斜孔5米兩個試驗孔。經過兩天的試驗，因礦山巖石堅硬，節理特別發育，藥壺爆破在礦山不可行，因此馬上又開始進行硐室爆破開采方案的設計。
 
討論爆破方案 雖然長期從事露天開采，但硐室爆破只聽說過，從來沒有涉足過，硐室爆破對現場所有人來說都是陌生的。在這種情況下，孔總將所有技術人員召集在一起，講解硐室爆破基本原理及注意事項，使大家對硐室爆破有了一個清晰的認識，為以后現場施工奠定了基礎。在硐室爆破設計期間，從最小抵抗線的選擇、爆破作用指數的確定到炸藥單耗的選取等，孔總、金總詳細查閱資料，要求選取出的數據一定要有出處。老一代工程技術人員對待技術工作嚴謹認真、一絲不茍的態度，使在場人員肅然起敬。在參數選取過程中，孔總與金總有時會因為意見不同而進行爭論與探討，其最終目的是為了做出最優的選擇。在硐室爆破設計中，孔總與金總對所選取的參數采用多種方法進行驗算，用以校核出最佳的爆破參數。累了，抽一支煙，站起來走一走，而頭腦中仍然想著設計。每天早晨起床見面后，幾乎都會發生同樣的事情，孔總與金總都會講頭天晚上對硐室爆破設計某方面所想的應該怎樣，即使在休息的時候，他們仍然想著硐室爆破設計，這種對待工作廢寢忘食的精神，給所有工程技術人員深深上了一課。在硐室爆破設計接近尾聲的時候，金總親自繪制了硐室爆破設計草圖，繪圖比例、點線描畫、數字標注、文字書寫等，完全按照工程制圖要求進行繪制。這是一種實實在在的教育，工程技術人員對待技術工作，不論工作內容大小，都要嚴肅認真，精益求精。 
硐室內部 硐室爆破設計結束后，孔總和金總組織所有的工程技術人員與施工人員進行設計方案的學習，使大家掌握硐室爆破設計參數的選取與計算、設計程序、注意事項等多個方面，使參加人員受益匪淺。同時把所有的計算草稿全部按照時間順序裝訂好，進行留存，為硐室爆破結束后的對比評價留好依據。 2017年11月26日，硐室開拓施工按照設計要求按部就班進行。在硐室開拓過程中遇到了非常復雜的地質條件，溶洞貫穿爆破區域。為了更好地了解溶洞貫穿情況，為硐室爆破設計的修改提供更確切的數據，孔總與金總不辭辛苦，親自爬進1.0m×1.0m的硐子中探查實際情況，這種求真務實的精神令人欽佩。 在此期間，公司總經理柯升也非常關心老撾紅獅礦山情況，并于12月21日飛抵老撾，對老撾礦山情況進行實地考察，給老撾紅獅項目部所有人員帶來了巨大的鼓舞。 12月26日至27日，硐室爆破裝藥工作在綿綿細雨中按照設計要求有條不紊地進行，27日下午3點整，隨著爆破總指揮劉占中起爆命令的下達，老撾紅獅礦山第一次硐室爆破圓滿結束，解決了老撾紅獅礦山礦石開采的難題。 余熱未盡獻，老冀不偷閑，古梅無他求，點紅暖人間。孔總與金總的老撾之行既解決了技術與施工的難題，同時還手把手地教授硐室爆破的設計，使大家受益匪淺，他們對待工作的精神與態度讓身邊所有人終身受益。
|
